Отзывы на Туры в Карелию из Санкт-Петербурга на 1 день

Ольга, прежде всего большое спасибо за Ваш отзыв. Примите мои самые искренние извинения за негативные моменты, вместе с тем, я искренне рад, что природа и чудесная компания позволили Вам насладиться экскурсией. Проблема с Вашей группой случилась потому, что от Вас пришло 2 бронирования на 13 и 6 человек соответственно. Это больше стандартной вместимости микроавтобусов, но я смог найти микроавтобус с дополнительным местом. К сожалению утром 02.01 перед выездом из гаража у микроавтобуса были обнаружены проблемы с тормозами. Естественно, мы не могли рисковать, и несмотря на новогодние праздники быстро нашли адекватную замену. К сожалению это был микроавтобус со стандартным количеством мест. Я перегруппировал автобусы с тем, чтобы все поместились, и сообщил Вам об этом. Естественно, речь шла не о том, чтобы пересаживать одного человека, а о том, чтобы разделить бронь на 13 и 6 человек. Мы забрали Вас из отеля, привезли к месту старта, где Вы сообщили, что Вам принципиально ехать всем вместе. Кто-то из Вашей группы озвучил идею ехать в автобусе без гида, так и решили. Я пообещал, что автобусы будут ехать друг за другом, а гид будет присоединяться к Вам на остановках. Но стоило автобусам тронуться, как Вы передумали, и согласились пересесть, чтобы все же ехать с гидом. Комментарий Жанны касался это ситуации, так как ее, как гида, это не могло не задеть. Естественно, так как Вы все же поехали с гидом, ориентироваться на другой автобус было уже не нужно. Жанна - гид с многолетним опытом, и я никогда не поверю в то, что экскурсию она читала по листочку, да и ни один из листочков никогда не вместит ее увлекательного рассказа. В Рускеала Жанна рассказала о парке, после чего отправилась в Сортавала встречать поезд. Конечно, ей стоило бы дождаться поезда, но учитывая большое количество туристов 02.01 мы испугались опоздать на вокзал в Сортавала. На случай непредвиденных обстоятельств мы всегда оставляем хотя бы одного гида на вокзале, чтобы быть в курсе ситуации, в этот раз таким гидом был как раз Александр. Узнав о задержке поезда, мы связались с РЖД, которые обещали отправление состава сначала по расписанию в 17.00, потом с задержкой в 18.00. В результате задержка составила около 3 часов, когда мы это поняли, то приняли непростое решение возвращаться в город без ретропоезда. До получения подтверждения от РЖД Жанна не возвращалась в Рускеала, поскольку мы планировали поехать на Рускеальском экспрессе, как и было задумано изначально. Жанна вернулась в Рускеала (уговаривать никого не пришлось) и забрала Вас. Отмечу также, что несмотря на то, что выход ретропоезда из строя уникальное событие, вопрос о компенсации был решен нами моментально. Спасибо, что несмотря на разочарование Вы отметили профессионализм и интересный рассказ гида Александра, обязательно передам ему Ваши теплые слова.

Олег, спасибо за Ваш отзыв. Я рад услышать, что несмотря на непростую дорогу Вы получили удовольствие от горного парка и ретропоезда, являющихся главными целями нашей экскурсии. Меня встревожил Ваш комментарий по поводу микроавтобуса. Да, окна подмерзли, но сделайте скидку на минус 20 за окном. Температура в салоне при этом оставалась на приемлемом уровне. Что касается тесного последнего ряда, мы в курсе этой проблемы, и именно поэтому стараемся оставлять свободное место в автобусах для его решения. Подозреваю, что во время Вашей экскурсии путешественники заняли весь ряд, а свободным осталось место в передней части автобуса. Я не знаю, какие замки Вы хотели увидеть - ничего подобного ни в программе, ни в Карелии нет, но поскольку окна были подмерзшими и во время поездки не все путешественники смогли их рассмотреть, мы предусмотрели спуск к заливу Ляппяярви в Сортавала, по сути являющемуся таким же карельским фьордом. Что касается очереди на заправке, то почему Вы считаете, что к ней мы имеем отношение, а к ретропоезду и Рускеале нет? Не справляющаяся с огромным праздничным потоком туристическая инфраструктура Карелии к сожалению является одной из составных частей. Мы со своей стороны пытаемся сделать все возможное для оптимизации маршрута (например, в новогодние праздники мы стартовали на полчаса раньше, чем обычно), но работать все равно приходится с тем, что есть.